Berline 1939 "Splendilux" par T.A.I. - n° de série 680824

Retour vers le recensement

Cette Berline 15-Six G, sortie des lignes de montage du Quai de Javel le 2 mai 1939, a fait l'objet d'une transformation dénommée Splendilux proposée à partir de 1947 par un carrossier français du nom d'Henri Esclassan de la société T.A.I. (Tôlerie Automobile et Industrielle) implantée à Boulogne-sur-Seine. Henri Esclassan équipa ainsi entre 25 et 30 Tractions à la fin des années 40 et au début des années 50, des 7, des 11 ainsi que quelques 15-Six, en Berline, en Coupé ou en Roadster, et dont il ne resterait aujourd'hui qu'une douzaine d'exemplaires tous modèles confondus. Cette transformation, inspirée des Salmson d'après-guerre, fût officiellement présentée le 12 juin 1948 à l'occasion du Concours d'Elégance d'Enghein, au cours duquel une Berline 11 CV Splendilux fût confiée à la comédienne Paulette Dubost et au chansonnier Jacques Mayran (voir photos ci-dessous). Il semble que la société T.A.I. ait également exposé un de ses modèles à l'occasion d'une édition du Salon de l'Automobile à Paris, comme l'évoquent les publicités de l'époque (voir exemple ci-dessous). Cependant aucune photo de n'a pu être retrouvée à ce jour confirmant cette information. A noter que le célèbre chanteur Luis Mariano posséda également une Traction Splendilux, en l'occurence une 11 Familiale. Cette transformation était en quelque sorte l'ancêtre du "kit de carrosserie", puisque les divers éléments de carrosserie pouvaient être soit montés par la société T.A.I. elle-même, soit confiés aux bons soin d'un autre carrossier voire d'un simple garagiste.

Photo extraite de la page 294 du Grand Livre de la Traction Avant 7-11-15-22

d'Olivier de Serres, paru aux éditions E.P.A. en 1984

Photo extraite de la page 231 du livre La Traction - Un Roman d'Amour

de Jacques Borgé et Nicolas Viasnoff, paru aux éditions Balland en 1975

La date de pose du "kit" Splendilux sur cette 15-Six G est inconnue, tout comme l'histoire de cette auto avant décembre 1952, date à laquelle elle fut acquise par Monsieur Raphaël Fressanges résidant à La Garenne (Département de la Seine - 75). Cette date d'achat pourrait laisser imaginer que celui-ci a pu acheter la 15 dans le but de la faire transformer dans la foulée, mais tout ceci n'est que pure supposition. En 1972, l'auto fut rachetée dans sa configuration actuelle par le collectionneur français Denys Joannon, qui la conserva environ 25 ans au sein de sa collection de Citroën, dans le département de l'Eure (27). Celui-ci l'a revendit au célèbre collectionneur hollandais Nico Michon, qui la conserva à son tour jusqu'au milieu des années 2010. Après une courte étape dans la région d'Albi, la 15 G Splendilux élit dommicile fin 2016 chez un collectionneur résidant dans le département de la Seine-Saint-Denis (93).

Mise à part une peinture refaite dans les années 70, cette auto semble ne jamais avoir été restaurée. Elle possède entre autres son intérieur en velours d'origine.

Exposée lors de nombreuses manifestations, on notera plus particulièrement la présence de cette 15-Six G Splendilux sur le stand du club La Traction Universelle lors de la 2ème édition du salon Rétromobile en 1977, lorsque celui-ci avait lieu dans l'ancienne gare de la Bastille à Paris.

"Vie publique"

==> Exposée lors de la 2ème édition du Salon Rétromobile à l’ancienne gare de la Bastille à Paris (75) du 26 février au 6 mars 1977 :

==> Exposée lors de la 2ème édition des Tractionades sur le Circuit de Charade (63) du 15 au 17 juillet 2005 :

==> Exposée lors de la 27ème édition du Salon Champenois du Véhicule de Collection à Reims (51) les 8 et 9 mars 2014 :

==> Exposée lors de la 2ème édition du Midi Auto Rétro à Beauzelle (31) du 2 au 4 mai 2014 :

==> Exposée lors des 80 ans de la Traction Avant à Albi (81) le samedi 13 septembre 2014 :

==> Exposée sur le stand du club La Traction Universelle lors de la 18ème édition du salon Automédon au Bourget (93) les 17 et 18 octobre 2018 :

==> Présente à la Journée Nationale des Véhicules d'Epoque au Conservatoire Citroën d'Aulnay-sous-bois (93) le dimanche 28 avril 2019 :

==> Exposée sur le stand du club La Traction Universelle lors de la 41ème édition du salon Epoqu’Auto à Lyon (69) du 8 au 10 novembre 2019 :

==> Exposée lors de la 7ème édition du Rallye d'Aumale au Polo Club de Chantilly le dimanche 18 juillet 2021 :

==> Présente lors du rassemblement mensuel de l'AAA (Association des Automobiles Anciennes de Lamorlaye) au Château de Lamorlaye le dimanche 7 novembre 2021 :

==> Présente lors du rassemblement hebdomadaire La Ronde des Bannies, Place Vauban à Paris (7ème), le dimanche 28 novembre 2021 :

==> Apparue en page 294 du célèbre livre Le Grand Livre de la Traction Avant 7-11-15-22 d'Olivier de Serres paru aux éditions E.P.A. en 1984, en page 129 du livre Citroën Traction Avant, Coupé - Cabriolet - Découvrable, Le charme à l'état pur paru aux éditions E.T.A.I. en 2010 du même auteur, ainsi qu'en page 150 du livre Traction 15-Six - Reine de la Route de Dominique Pagneux paru aux éditions E.T.A.I. en 2005 :